9 декабря откроется регулярное движение поездов по самому длинному в мире сухопутному тоннелю Лёчберг на линии Берн — Милан. Швейцарский тоннель длиной 34 километра соединяет район Берна и Интерлакена с регионом Бриг — Церматт. Он спроектирован для движения поездов со скоростью до 200 км/ч.
После открытия тоннеля дорога из центра Швейцарии и запада Германии в Италию сократится на полчаса по сравнению со старой горной линией. А экономия времени в пути из центральной Швейцарии до Фиспа и горных курортов региона Маттерхорн составит 70-72 минуты. В частности, доехать до Церматта из Берна можно будет за 2 часа, из Базеля и Цюриха — за 3 часа 15 минут, сообщает соб. корр. Travel.ru.
До 7 декабря по тоннелю ввиду требований безопасности ходят только челночные поезда из Брига в Шпиц. Они состоят только из вагонов первого класса. C билетом второго класса в них можно сесть, доплатив 10 швейцарских франков ($8,5). Поезда ходят дважды в день — утром и вечером.